耐高温抗振 转速探头SFS-2 汽轮机组 TSI 系统适配探头

转速探头SFS‑2（磁阻式 / 无源测速传感器）

一、转速探头SFS‑2基本原理与特点

• 原理：磁阻感应，齿轮 / 凸台切割磁场产生正弦波电信号。
• 无源设计：无需供电，靠磁力线切割发电，安全、抗干扰强。
• 非接触测量：与齿轮间隙 0.5–1.5mm，无磨损、寿命长。
• 输出信号：正弦波，30r/min 时≥500mV；60 齿齿轮适配最佳。
• 精度：±1r/min（60 齿），线性度 ±0.3%FS。

二、转速探头SFS‑2核心技术参数

• 型号：SFS‑2（东方一力，L=47mm）
• 螺纹规格：M16×1（可定制 M12×1、G1/2）
• 测量范围：10–15000r/min（60 齿）
• 直流电阻：150–200Ω（25℃）
• 工作温度：‑40℃～+125℃
• 抗振动：20g，适合汽机房强振环境
• 适配齿轮：模数 2–4，60 齿标准测速齿盘

三、转速探头SFS‑2在汽轮机中的作用

1. 转速监测（DEH/TSI）：实时采集轴转速，用于调速、并网、升速控制。
2. 零转速检测：停机时判断 “轴已静止”，联锁盘车投入，防止误投损坏轴瓦。
3. 超速保护（ETS）：3090rpm/3300rpm 超速时触发紧急跳闸，是机组最后一道安全防线。
4. 振动与轴系分析：转速信号为振动频谱、相位分析提供基准，辅助故障诊断。

四、转速探头SFS‑2唯一性与不可替代性

• 汽轮机专用：专为300–1000MW机组设计，适配轴承箱安装空间与热膨胀位移。
• 宽温 + 抗振：‑40℃～+125℃、20g，优于普通工业传感器，适应汽机房恶劣环境。
• 无源高阻：无需供电、抗电磁干扰强，适配电厂复杂电磁环境。
• 定制接口：M16×1、L=47mm，与主流 TSI/DEH 系统原生兼容，直接替换进口（如飞利浦、epro）。

五、转速探头SFS‑2典型应用场景

• 火电 / 核电汽轮机：主轴转速、零转速、超速保护。
• 给水泵汽轮机（小机）：转速闭环与超速保护。
• 大型风机 / 压缩机：转速监测与联锁保护。

六、转速探头SFS‑2安装与维护要点

• 安装间隙：0.5–1.5mm（热态膨胀后不超过 2mm）。
• 齿轮要求：60 齿、模数 2–4，端面平整、无毛刺。
• 维护：免维护；定期检查间隙、紧固、屏蔽接地，避免油污覆盖端面。

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