一、功能概述

二、技术参数

三、工作原理

3.1 正常运行状态

• 失电关闭：电磁阀线圈不通电时，阀芯在弹簧力作用下关闭OPC油泄放通道，OPC母管油压维持，高中压调门执行机构活塞下油压建立，调门保持开启。

3.2 动作触发条件

• 超速保护：当汽轮机转速达到103%额定转速（3090rpm） 时，DEH系统发出电信号。
• 甩负荷保护：机组突然甩负荷（功率不平衡>30%）时，LDA（负荷下跌预测）功能触发。

3.3 动作机制

1. 电磁阀带电：线圈通电产生磁场，吸引阀芯移动，打开OPC油泄放通道。
2. 油压泄放：OPC母管油压快速下降，导致调门执行机构卸荷阀开启，高中压调门在弹簧力作用下迅速关闭。
3. 抽汽逆止门联动：OPC油压泄放同时，空气引导阀失压，抽汽逆止门关闭，防止蒸汽倒流。

四、控制逻辑与信号流程

4.1 信号输入

• 转速信号：三路转速变送器采集实际转速，经DEH系统三取二逻辑判断，确保信号可靠。
• 并网状态：发电机并网信号消失或功率突降时，触发OPC动作。

4.2 与AST电磁阀的区别

五、应用场景与典型动作案例

5.1 超速控制

5.2 甩负荷处理

六、安装与维护要点

• 安装位置：布置于汽轮机前轴承箱内的危急遮断控制块上，与AST电磁阀并联。
• 维护重点：定期校验阀芯密封性（泄漏量<0.15mL/min）、线圈绝缘性能（H级绝缘，IP65防护）。
• 试验要求：机组启动前需进行OPC动作试验，验证电磁阀响应时间及调门关闭逻辑。