转速探头CS-3-M16-L110在转速测量中的应用与原理

一、概述

转速探头CS-3-M16-L110是一款转速测量而设计的传感器。其结构紧凑，性能稳定，具有良好的抗干扰能力。探头长度为110mm，引出线为抗干扰型2米，便于安装和使用。内部主要包括磁钢、软磁衔铁和线圈，通过磁场（磁力线）的传递，可以实现对汽轮机转速的高精度测量。

二、工作原理

CS-3-M16-L110转速探头的工作原理基于电磁感应原理。磁场（磁力线）由磁钢发出，穿过软磁衔铁和线圈，从空间返回磁铁另一端。当一个铁磁齿通过传感器端部时，磁路磁阻发生变化，从而使线圈内部感应出一个交流电压信号。

三、信号特征

如果是渐开线齿轮，感应电压信号呈正弦波形。这是因为渐开线齿轮的齿形使得磁通量在齿槽两侧产生不同程度的遮挡，从而使得感应电压信号呈现正弦波特征。这种信号特征可以直接反映汽轮机转速的变化，为精确测量提供依据。

四、直接连线形式

CS-3-M16-L110转速探头的引出线为抗干扰型2米，采用直接连线形式。用户可以根据实际需求，将探头直接连接到测量设备上。这种连线形式不仅可以减少信号干扰，提高测量精度，还可以方便地进行现场调试和维护。

五、参考依据

1.《汽轮机转速测量技术规程》 GB/T 15913-2009

2.《传感器技术手册》 周孝忠 著，机械工业出版社

3.《电磁感应原理与应用》 顾诵芬 著，清华大学出版社

转速探头CS-3-M16-L110在汽轮机转速测量中具有广泛的应用前景。其基于电磁感应原理的工作方式和正弦波信号特征，为精确测量汽轮机转速提供了有力保障。同时，探头的直接连线形式和抗干扰设计，使得其在实际应用中具有较高的稳定性和可靠性。

六、产品型号：CS-3-M16-L110

七、产品图片：