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伺服阀SM4-20(15)57-80/40-10-H607H 液压阀 工作原理

发布时间:2023-03-28 11:53:25来源:http://www.yoyik.store/product869998.html

SM4-20(15)57-80/40-10-H607H伺服阀安装于汽轮机DEH系统(Digital Electro-Hydraulic Control System)是通过电液伺服阀来控制汽轮机性能的一种系统。电液伺服阀是如何工作的呢?

工作原理:

1. 电动驱动:电液伺服阀通过电动机驱动液压系统。

2. 液压调整:电液伺服阀通过液压阀调整液压流量,以控制汽轮机的性能。

3. 反馈信号:电液伺服阀通过传感器反馈汽轮机的状态,并对电动驱动和液压调整做出相应的调整。

因此,电液伺服阀在汽轮机DEH系统中工作时,通过电动驱动液压系统,并通过液压阀调整液压流量来控制汽轮机的性能,并通过反馈信号对电动驱动和液压调整做出相应的调整,从而保证汽轮机的安全和稳定运行。

东方一力提供伺服阀检修服务,检修后的伺服阀线速度、精度、灵敏度、动态响应速度都达到出厂水平,运行时不失真的完成转速、功率、阀位等信号的运算,给出准确的信号,使阀位的开度满足运行要求。减少伺服阀的磨损,可从滤芯过滤精度考虑,能有效处理油液污染的途径,杜绝微量颗粒的存在,提高油质颗粒度标准。SM4-20(15)57-80/40-10-H607H伺服阀属于高性能四通伺服阀,螺钉安装扭矩14至15Nm。伊顿能为设计不同产品提供支持服务,根据运行机组的功能要求,伊顿的产品能够提供可靠的工作能力和低成本的维修经费。

东方一力-YOYIK为电厂提供高压抗燃油系统的备品配件,原系统配套备件,接口尺寸正确、安装无后顾之忧,省时省心。

订货号:SM4-20(15)57-80/40-10-H607H

新旧程度:全新

品牌:VICKERS/EATON


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