产品概述
TD-1GN-050-15-01-01 属于 LVDT 线性差动变压器式位移传感器，是火电机组汽轮机 DEH 控制系统核心反馈测量元件，主要用于汽轮机高低压缸油动机行程、调门开度连续监测，实时采集阀门位移信号，将机械位移量转化为标准电信号上传至 DEH、TSI 控制系统，实现阀门闭环伺服控制，是保障汽机调速系统稳定调节、机组安全启停的关键备品。产品整体采用全不锈钢密封壳体，适配电厂汽机本体附近高温、高振动、油雾潮湿的恶劣工况，具备抗油浸、抗振动、信号线性度好、长期运行漂移小的特点，现场常采用双支冗余配置，防止单点测点失效造成机组保护误动，广泛应用于各类热电联产、燃煤发电机组的主汽门、调门油动机位移采集场景。
技术参数
测量量程：0~50mm 结构形式：LVDT 差动变压器式 非线性度：≤0.25% FS 激励信号：2kHz，3Vrms 工作环境温度：-40℃~+150℃ 壳体材质：304 不锈钢 输出类型：交流差分信号，配套信号变送模块可转换 4-20mA 标准电流信号 防护等级：IP65 引线结构：金属编织软管防护，耐油污、耐磨抗拉 安装方式：支架固定，铁芯拉杆通过万向节与油动机阀杆连接
工作原理
TD-1GN-050-15-01-01 传感器内部包含一组初级线圈与两组对称布置的次级线圈，外部铁芯随油动机阀杆同步做直线往复运动。初级线圈通入恒定高频激励电压，产生交变磁场；铁芯位置发生改变时，初次级线圈之间的磁耦合程度同步变化，两组次级线圈感应输出的交流电压差值与铁芯位移呈严格线性对应关系。该差分电压信号传输至 DEH 伺服卡件进行解调运算，转化为位移数值，作为伺服阀调节的阀位反馈信号，持续对比设定阀位与实际阀位偏差，动态调整伺服阀输出油压，精准控制油动机行程，完成汽轮机调门开度闭环调节。
产品核心特点
- 测量精度高，线性区间宽，重复性能优异，长时间连续运行零点漂移小，能够稳定捕捉油动机微小行程变化，满足汽轮机高精度阀位调节需求。
- 不锈钢密闭外壳搭配金属编织防护线缆，耐受现场 EH 油、透平油油雾侵蚀，抗粉尘、抗水汽，适配汽机房复杂工业环境。
- 动态响应速度快，频带宽，可以跟随油动机快速动作，在机组甩负荷、OPC 动作等瞬态工况下，及时反馈阀位变化，保障机组保护可靠动作。
- 无机械磨损式感应结构，铁芯与线圈无直接接触，不存在摩擦损耗，使用寿命长，降低电厂备品更换频次，减少停机检修成本。
- 安装适配性强，可搭配万向节进行连接，补偿阀杆运动过程中的少量对中偏差，避免因安装不同心造成卡涩、磨损、信号跳变故障。
应用范围
本款位移传感器核心应用于火力发电厂汽轮机 DEH 数字电液控制系统，用于主汽门、高调门、中调门油动机行程与阀门开度实时监测。除汽机阀位测量外，也可用于汽缸热膨胀、执行机构直线位移监测等场景，适用于 300MW、600MW、1000MW 等各类容量汽轮发电机组，是电厂热控专业常备备品备件。
安装与检修维护提示
安装阶段，传感器本体需要远离高温阀体、蒸汽泄漏区域，减少高温烘烤对线圈绝缘性能的损伤；传感器铁芯拉杆与阀杆之间推荐配套万向节，补偿径向与角度偏差，严禁硬连接。安装完成后，必须进行全行程校验，检查零点、满量程输出是否符合设计要求，确认信号无跳变、无间断。
日常检修维护中，定期检查金属编织软管有无破损、线缆绝缘层老化、接头松动等现象；机组大小修期间，对传感器进行线性校验，核对输出特性，若出现信号漂移、间断、线性度超差等问题，需及时更换备件。检修时避免大力拉扯传感器引线，防止内部线圈断线；传感器存放环境应保持干燥，远离腐蚀性介质，避免线圈受潮降低绝缘。
东方一力还生产以下产品
电极 DJY2612-115、位移传感器 TDZ-1E-31、汽缸螺栓电加热棒 ZJ-17-2R、拉杆纠偏万向节 UK-85-M6-M6、位移传感器 TDZ-1E-33、位移传感器 DET200A、外套螺母 HTWTLM-5、波纹管截止阀 KHWJ15F-1.6P、OPC 电磁阀 3D01A005、AST 电磁阀 3D01A009、OPC 电磁阀 3D01A012、伺服阀 J761-003、转速传感器 SZCB-01、液位计变送器 UQK-92
DFYL-26W0910A